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產(chǎn)品描述
UN38.3認證測試（電池航空運輸）服務介紹
UN38.3測試是為確保鋰電池能夠安全地進行空、海運所采取的強制性檢測。民航總局向各航空運輸公司發(fā)布了《鋰電池航空運輸規(guī)范》，明確要求鋰電池空、海運輸前必須通過CNAS認可的實驗室進行UN38.3測試的規(guī)定，各航空公司必須在收到鋰電池UN38.3測試報告及航空運輸書的前提下，方可收運該鋰電池。
該辦法是2012年7月1日安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局為了加強對危險化學品的安全管理，規(guī)范危險化學品登記工作而制定，為危險化學品事故預防和應急救援提供技術、信息支持。
本標準適用于危險貨物運輸中類、項的劃分和品名的編號。
該規(guī)定于2000年1月1日發(fā)布，2000年6月1日實施，旨在使我們化學品安全說明書(MSDS/SDS)編寫格式和內(nèi)容盡可能與國際標準一致，盡快適應國際貿(mào)易、技術和經(jīng)濟交流的需要。
由*共和國質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和標準化管理會共同發(fā)布，旨在對應《化學品分類及標記全球協(xié)調(diào)制度》，并對MSDS/SDS規(guī)范做出要求。
業(yè)內(nèi)人士都很明白，不同廠家生產(chǎn)的同樣化學產(chǎn)品，差別很大。所以很有必要針對每個具體生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品制定MSDS。
ICSC是供在工廠、農(nóng)業(yè)、建筑和其它作業(yè)場所車間一級工作的工人和雇主使用的，而MSDS是跟隨具體產(chǎn)品流通的，可以說從生產(chǎn)廠家經(jīng)過運輸一直到下游使用者的手中。在國外，如果化學產(chǎn)品沒有配備MSDS，接受人員有權拒絕接收。說白了， ICSC 類似我**的登記，而MSDS在此就是一個“居民”，是緊密跟隨產(chǎn)品的。
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