- 深圳萬檢通科技有限公司Shenzhen Wjt Technology Co., Ltd.
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產品描述
MSDS是以前很普遍的叫法，現在都改稱為SDS了。＇
總之，無論SDS還是MSDS，所指的都是同一種文件。
廣州捷測技術是一家的技術服務機構，位于廣州，擁有多名國際認證理學家、安全評估師和風險評估。打造24 小時全球咨詢服務網絡和技術團隊，為企業及產品提供一站式的國際市場準入服務。服務領域覆蓋工業化學品、農和消殺產品、化妝品、食品和食品接觸材料、消費品等多個行業
MSDS標準/格式：
歐盟 2001/58/EC（歐盟會），1999/45/EC，67/548/EEC（全16項，應用廣）
美國 OSHA 1910.1200（8項內容）
加拿大 WHMIS（9項內容）
美國標準協會 ANSI以及國際標準機構ISO建議實行（16項）
GB 16483-2000（16項）
危險品
出口前必須去做份處境危險貨物運輸包裝使用奠定結果單（危包證），當然MSDS也是需要的。
整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請，等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產品。危險品訂艙應盡量提前10~14天去申請，給發貨人和貨代人雙方一個充足的時間。
拼箱——訂艙前也需要提供危包證和MSDS、貨物的重量和體積。
有的化工廠和貿易公司出口危險品，但是辦不了危包證，沒法出口，可向咨詢公司咨詢。
在歐洲國家，材料安全技術/數據說明書MSDS也被稱為安全技術/數據說明書SDS(Safety Data Sheet）。國際標準化組織（ISO）采用SDS術語，然而美國、加拿大，澳洲以及許多國家則采用MSDS術語。
我國在2008年前的標準GBT16483-2000中稱為CSDS，2008年重新修訂的標準GBT16483-2008《化學品安全技術說明書 內容和項目順序》中，與國際標準化組織進行了統一，縮寫為SDS。
也許是因為化工品等空運時都需要提供《運輸條件鑒別報告書》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運或，但是海運沒有類似這種，所以就要通過MSDS來判斷是否適合海運和采用何種適當的方式，以確保運輸安全。而貨物運輸因為有《運輸條件鑒別報告書》，就沒必要再提供MSDS了。
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